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Uhr auf dem Bahnsteig
© Deutsche Bahn AG / Volker Emersleben
Uhr auf dem Bahnsteig
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Bahn-Bauarbeiten: Massive Einschränkungen bis Ende Juni

Ab heute Abend (15. Mai) um 21 Uhr starten massive Bauarbeiten der Deutschen Bahn zwischen Hamm und Paderborn. Pendler im Kreis Soest müssen bis Ende Juni mit Ersatzverkehr und Zugausfällen rechnen. Die Bahn investiert 30 Millionen Euro in die Modernisierung der Strecke.

Veröffentlicht: Freitag, 15.05.2026 04:53

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Bahnpendler im Kreis Soest brauchen ab heute Abend starke Nerven: Die Deutsche Bahn startet um 21 Uh umfangreiche Modernisierungsarbeiten zwischen Hamm und Paderborn. Bis Ende Juni müssen Fahrgäste mit erheblichen Einschränkungen rechnen. Die Bahn investiert 30 Millionen Euro, um Gleise und Weichen grundlegend zu erneuern.

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Ersatzbusse statt Züge auf wichtigen Strecken

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Die ersten Auswirkungen spüren Fahrgäste bereits ab Freitagabend: Auf den Linien RE 11 und RB 89 fahren zwischen Hamm und Lippstadt Ersatzbusse statt Züge. Ab dem 26. Mai fährt die RB89 (Eurobahn) wieder, allerdings teilweise zu geänderten Fahrzeiten. In den Abendstunden kommt es dann auch wieder zu Ausfällen.

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Fernverkehr sechs Wochen komplett gestrichen

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Auch im Fernverkehr gibt es Probleme: Ab morgen (16. Mai) halten sechs Wochen lang keine ICE oder IC mehr in Soest und Lippstadt. Die Züge der Linie 51 zwischen Köln und Gotha können die Strecke nicht befahren. Für Reisende bedeutet das: Umwege über andere Bahnhöfe oder Ausweichen auf alternative Verkehrsmittel.

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Komplexe Fahrplanänderungen bis Ende Juni

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Die Bauarbeiten gliedern sich in mehrere Phasen mit unterschiedlichen Einschränkungen. Zwischen dem 3. und 7. Juni etwa fahren wieder Busse zwischen Hamm und Soest.

Vom 8. bis 12. Juni gibt es einen Mix aus reduzierten Zugverbindungen und Ersatzbussen in den Abendstunden. Die genauen Fahrpläne für die Zeit ab 15. Juni arbeitet die Bahn derzeit noch aus.

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Alternative bleibt ohne Einschränkungen

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Eine wichtige Ausweichroute steht Fahrgästen weiterhin zur Verfügung: Die RB 59 zwischen Soest und Dortmund fährt während der gesamten Bauzeit ohne Einschränkungen. Diese Verbindung kann als Alternative für Fahrten in Richtung Ruhrgebiet genutzt werden.

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Umfangreiche Modernisierung der Infrastruktur

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Die Bauarbeiten umfassen die Erneuerung von 28 Weichen und die Modernisierung der Gleise auf einer Länge von elf Kilometern. Dabei werden über 23.000 neue Schwellen verlegt und knapp 45.000 Tonnen Schotter eingebaut. Die Bauzeit ist bis Ende Juni 2026 geplant.

Die Bahn bittet alle Fahrgäste, sich vor Reiseantritt über die aktuellen Fahrpläne zu informieren. Detaillierte Informationen gibt es unter bahn.de/service/fahrplaene und unter zuginfo.nrw.

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