Nahverkehr im Kreis Soest: Neuer Tarif ab 2027

Der Nahverkehr im Kreis Soest bekommt im Frühjahr 2027 ein neues Tarifsystem. Die im WestfalenTarif zusammengeschlossenen Verkehrsunternehmen und Aufgabenträger haben eine umfassende Reform angekündigt, die das Ticketkaufen in Westfalen-Lippe deutlich vereinfachen soll. Nach einem Grundsatzbeschluss im Westfälischen Tarifausschuss Ende März haben inzwischen auch die politischen Gremien aller westfälischen Kommunen zugestimmt - darunter auch der Kreis Soest, der Teil des WestfalenTarifs ist.

Das auffälligste Merkmal der Reform ist die drastische Reduzierung der Preisstufen: von bisher zwölf auf künftig nur noch vier. Die neuen Stufen orientieren sich an Gemeindegrenzen und sollen für Fahrgäste leicht nachvollziehbar sein. Preisstufe A gilt für Fahrten innerhalb einer Stadt oder Gemeinde. Preisstufe B deckt Fahrten in die Nachbarstadt oder -gemeinde ab. Mit Preisstufe C sind Fahrten möglich, die über das direkte Nachbargebiet hinausgehen. Wer den gesamten WestfalenTarif-Raum nutzen will, braucht Preisstufe D.

Neben den neuen Preisstufen schrumpft auch das Ticketangebot. Künftig baut das System auf drei Angeboten auf. Das Deutschlandticket bleibt für alle, die regelmäßig und überall in Deutschland unterwegs sind. Für Gelegenheitsfahrer in ganz NRW gibt es eezy.nrw - eine digitale Lösung, bei der der Fahrpreis automatisch berechnet wird. Dazu kommt ein optimiertes Regionalangebot speziell für die Bedürfnisse in Westfalen-Lippe.

„Durch die Tarifreform soll der Ticketerwerb in Westfalen-Lippe so einfach werden wie Bus- und Bahnfahren selbst. Die Konzentration auf pauschalere, anwenderfreundliche Angebote bewirkt zukünftig, dass die komplexe Suche am Fahrkartenautomaten nach dem richtigen Tarif wegfällt. Fahrgäste benötigen dann kein großes Tarifwissen mehr, um das richtige Ticket zu finden." - Matthias Hehl und Dr. Oliver Mietzsch, Geschäftsführer der WestfalenTarif GmbH.

Das bisherige System ist über Jahrzehnte gewachsen und entsprechend unübersichtlich geworden. Laut WestfalenTarif GmbH gab es bislang über 800 Preis-Produkt-Kombinationen, 60 verschiedene Preisstufenvarianten und mehr als 2.000 preisbildende Raumeinheiten. Außerdem liefen vier eigenständige regionale Tarifbereiche nebeneinander her. All das soll mit der Reform auf ein Minimum reduziert werden. Das Ziel: Wer ein Ticket kaufen will, soll das künftig ohne Tarifkenntnisse und ohne langes Suchen am Automaten tun können.

Der WestfalenTarif ist der flächenmäßig größte Nahverkehrstarif in NRW und einer der größten Gemeinschaftstarife in ganz Deutschland. Insgesamt sind 28 Aufgabenträger, mehr als 60 Verkehrsunternehmen sowie 16 Kreise und drei kreisfreie Städte angeschlossen. Der Kreis Soest gehört dazu.